Покрышки ВМХ можно оценить по таким качествам, как сцепление с различными видами покрытий, ширина,  компаунд резины, корд, вес и ,конечно, дизайн.

Для начала нужно определиться какой тип покрышек для bmx вам подойдет, если вы катаетесь на улице в сухую погоду можно взять что-то сликовое и полу-сликовое (протектор слабо выражен, отличный накат). Для парка и повседневного катания отлично "покатят" универсалы. Тем кто занимается дертом нужно качественное сцепление с грунтом, выбирайте более менее зубастую покрышку. Некоторые ставят покрышку с протектором поглубже на перед для лучшего контроля передней части и считают, что назад достаточно чего-нибудь понакатистей, такой вариант имеет место быть. Чем глубже протектор - тем хуже накат, но лучше сцепление, есть конечно исключение в виде гладких поверхностей где, лучше ставить слики.

BMX покрышки

Относительно ширины покрышек нечто средним является ширина в 2.2 дюйма. Чем шире покрышка, тем лучше амортизация и труднее пробиться, но больше вес, хуже накат. 2.2-2.3 дюймовая резина подойдет как, для стрита, так и для парка с дертом. Исключением является памп трек и рейс, тут в жажде за максимальной скоростью устанавливают покрышки меньше 2 дюймов.

Однозначно важным параметром является компаунд резины, обычно он варьируется от 60 до 120 psi (фунт-сила на квадратный дюйм или 60psi = 4.13 атмосфер, давление). Чем больше число тем жестче покрышка, опять же мягче покрышка - лучше сцепление, но хуже накат к тому же стирается, достаточно выбрать что-то среднее.

Вес покрышки зависит от корда. Обычные покрышки изготавливаются на стальном корде их вес в среднем около 600 грамм, пробить такую покрышку намного сложнее чем с карбоновым кордом, но легче чем с кевларовым кордом. Кевларовый корд делает покрышку легче стальной в средней на 100-200 грамм, то есть на паре можно сэкономить почти полкило. Еще одним отличием кевларого корда то, что такую покрышку можно сложить, как тряпку, и в сумке она будет занимать мало места. Резина на кевларовом корде заметно дороже, чем на стальном. Некоторые производители выпускают покрышки с различной вариацией корда, тут и можно заметить разницу. 

Спец слой против проколов защитит камеру от небольших острых предметов, катаясь в городе очень часто прибиваетесь об острые камни, битое стекло и прочий мусор, такое покрытие позволит реже клеить камеру. От змеиных укусов (приземление на грань бордюра, прыжки на сдутых камерах) это вас не спасет.

От давления в камерах также зависят ездовые качества. Чем сильнее давление в колесе тем больше накат и хуже сцепление. Обычно при слабой накачке резина изнашивается быстрее за счет большей контактной площади.

Если говорить, о дизайне, то очень популярны цветные покрышки на bmx, подобное предаст велосипеду определенную фишку и выделит вас из толпы. Особым модникам можно подыскать даже с отражающим цветом, как катафоты.

Купить покрышки на bmx

Если хотите всё же купить покрышки на bmx, то нужно подбирать под конкретные условия использования, ведь даже дорогая, но не подходящая резина не даст ожидаемого результата.

У нас вы можете любые велосипеды покрышки для bmx.

bmx